Состав конструкции и технические параметры противовального дробилки

Краткое описание конструкции валковой дробилки

Конструкция противовальной дробилки состоит из рамы, двойного трансмиссионного устройства (одного трансмиссионного устройства в случае одного двигателя), дробильных валков, регулирующего устройства и т. д. Один двигатель приводит в движение подвижный дробильный валок через треугольный ремень, а другой двигатель приводит в движение неподвижный валок через шестерню (или треугольный ремень), который вращается в противоположном направлении, таким образом дробятся материалы между дробильными валками.

Рама сварена из профильной стали.

Дробильный валок является рабочим механизмом дробилки. Подшипник одного валка подвижный, а подшипник другого валка неподвижный. Дробильный валок состоит из обоймы валка, обода колеса, секторного диска, главного вала и других компонентов. Обойма валка изготовлена из высокомарганцевой стали, а секторная пластина используется для затяжки болтов, гаек и других деталей, которые должны быть закреплены с ободом колеса, и центр обода колеса соединен с главным валом ключом. Чтобы усилить герметичность подшипника, подшипниковый узел использует лабиринтную и войлокувую уплотнительные устройства. Смазка подшипника заключается в том, чтобы нагнать смазку в подшипниковый узел с помощью масляного пистолета и сопла.

Регулирующее устройство регулирует зазор между дробильными валками, увеличивая или уменьшая количество прокладок между двумя дробильными валками, то есть размер выпускного отверстия.

При работе валковой дробилки дробящая сила, возникающая между дробильными валками, уравновешивается пружиной. При перегрузке дробилки дробящая сила быстро возрастает, пружина сжимается, заставляя подвижный подшипник немного сместиться, ширина выпускного отверстия увеличивается, и несломанные объекты могут выходить. Затем подвижный подшипник возвращается в исходное положение за счет силы пружины, и дробилка может продолжать работать. Накат пружины очень важен для нормальной работы и защиты от перегрузки дробилки. Поскольку пружина всегда находится в состоянии вибрации при работе дробилки, это может легко привести к усталостному повреждению. Поэтому, чтобы обеспечить нормальную работу дробилки, ее необходимо регулярно проверять и заменять.

Обслуживание и использование дву валковой дробилки:

1. После запуска машины двигатель и дробилка должны работать стабильно перед загрузкой материала, и загрузка материала должна быть равномерной.

2. Подшипник должен регулярно заправляться смазкой. Через полгода работы машину необходимо разобрать и очистить.

3. Материалы, поступающие в дробилку, должны соответствовать требованиям технологических нормативов. Если есть слишком крупные материалы или дерево, металл и т. д., они должны быть отобраны заранее, чтобы предотвратить повреждение машины.

4. Во время работы машины необходимо постоянно наблюдать за работой машины, и выпускное отверстие не должно быть заблокировано. Соответствует ли размер частиц выходного продукта требованиям и износ обоймы валка. Если размер частиц не соответствует требованиям или обойма валка сильно изношена, обойму валка необходимо timely регулировать или заменить.

5. Перед остановкой машины необходимо прекратить загрузку материала и остановить машину только после того, как материалы в бункере будут выгружены.

6. Необходимо проводить регулярные проверки и обслуживание, особенно проверять износ обоймы валка, и timely заменять износимые детали, чтобы поддерживать нормальную работу машины.

Контурная чертеж валковой дробилки：

1、 Регулирующая пружина    2、 рама     3、 коробка цепной пластины    4、 вал валка    5、 кожух    6、обод колеса    7、секторная пластина   8、 обойма валка   9、 большая шестерня    10 、и шкив